Camion e auto bloccati su una strada vicino al porto di Dover, in Inghilterra, per l’inizio delle vacanze. /ep
Da giovedì i vettori sono bloccati agli accessi al porto di Dover e al Tunnel della Manica
Circa 3.000 camionisti sono rimasti bloccati nel Regno Unito da giovedì scorso sulle strade che circondano il porto di Dover, uno dei principali punti di ingresso e uscita dall’isola della Gran Bretagna. I veicoli affollano gli accessi alla cittadina portuale, ma ci sono code anche tra le città di Ashford e Maidstone, a quasi 70 chilometri dalla costa inglese. Dalla compagnia murciana Primafrio denunciano che i loro piloti sono riusciti a malapena ad avanzare di oltre due chilometri nelle ultime 20 ore. Il motivo di questo ingorgo è il grande afflusso di turisti britannici che quest’anno stanno utilizzando i traghetti e il tunnel sotto la Manica per lasciare il Paese, visti, tra l’altro, i problemi registrati quest’estate negli aeroporti britannici a causa del successivo personale colpisce l’aeroporto. Il grande numero di viaggiatori per le vacanze estive, insieme ai controlli che devono essere superati all’ingresso in Francia dopo la ‘Brexit’, è la causa di questo ritardo.
Fila di camion si è fermata all’ingresso del porto di Dover. / CEDED Così, secondo l’agenzia Reuters, il porto di Dover ha dichiarato venerdì un “incidente critico” viste le trattenute che devono affrontare vettori e turisti, sebbene le infrastrutture assicurino che il personale che lavora nel porto sia stato aumentato per alleviare la situazione . Anche i viaggiatori inglesi che optano per il Tunnel della Manica devono affrontare lunghe attese -con oltre tre chilometri di trattenimento- per un problema tecnico, anche se la polizia francese assicura che stanno lavorando per cercare di alleggerire le code. Da Primafrio criticano che le ferie siano prioritarie “al di sopra del rispetto e della dignità dei lavoratori e delle aziende”, e sottolineano la “disperazione” dei loro autisti, che sono sul camion da ore. In termini simili, si è espresso questo sabato il presidente dell’associazione dei trasporti murciani (Froet), Pedro Díaz, che comprende che le trattenute possono verificarsi in momenti specifici come questo, ma che non ricorda una situazione simile nelle estati precedenti. “Abbiamo chilometri e chilometri di veicoli fermi sulle spalle, in attesa che venga loro dato il via per raggiungere i parcheggi di imbarco, con attese che a volte superano le 36 ore”, dice Díaz, chiedendo che vengano forniti più mezzi materiali. personale dal Regno Unito e che venga dato un certo equilibrio alle uscite dei professionisti e di chi lo fa per svago. “Non dobbiamo dimenticare che i vettori si recano nel Regno Unito per portare prodotti alimentari di base alla sua popolazione e che meritano un trattamento adeguato”, aggiunge Díaz. Di fronte a questa situazione, il settore della Regione ha indirizzato una lettera al National Transport Committee e alle istituzioni europee per fare appello alle autorità britanniche per articolare soluzioni. “Tuttavia, i risultati di queste azioni e reclami sono generalmente minimi e dovremo sicuramente aspettare fino alla fine del fine settimana affinché la situazione si normalizzi”, conclude Diaz.
